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破碎机制造商推动创新

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当前道路建设项目的增长带动了对沥青集料的不断增长的需求,这需要结合了三级固定和履带厂,能够提供更高的破碎集料产量,并具有很高的生产率和可靠性。工厂需求也应该能够持续提供高质量的所需产量。灵活性,更快的设置时间,每吨生产率的极低成本是另一个新的主要需求趋势,该趋势也越来越具有特征,即需要更大的橇式和移动式设备来粉碎颗粒状基础材料。 

设计进步与新解决方案

Puzzolana机械制造商意识到新出现的需求趋势,尤其是颚式破碎机中更高的生产率和更长的使用寿命,因此引入了加长的灰棒部分,以从饲料中去除(-)75mm,以确保增加产量。它还结合了颚板的防堵塞装置和轮廓设计,并提高了锰钢铸件的等级。对于更大尺寸的颚式破碎机厂,Puzzolana推出了具有扩展动臂设计的碎石机,用于破碎饲料中的超大巨石,以清除饲料中超大巨石造成的堵塞。


Puzzolana董事Abhijeet Pai先生说:“基于对碎石料的要求,这种碎料具有高立方度,高生产率和低吨成本的优势,因此,我们在立式轴冲击器(VSI)中改进了岩石设计。冲击器采用了耐用的轴承座设计,从而提高了尖端速度;我们还改进了轴承设计,使冲击器可以在更高功率和双电机配置下工作;我们还推出了开放式转子,以增加进料量我们的标准设计基于双流布置,因此可以通过保持转子进料恒定来提高进料量。”


“为减少移动式和滑移式设计工厂的能耗,我们已改进了对主要设备(如颚,圆锥和VSI和筛分机)的关键参数的操作和监控的自动化。该计划还致力于优化工厂和提高生产率。 。与竞争对手的产品相比,我们的柴油电动履带破碎机具有更高的燃油效率。由于对更细的集料(-)20mm和人造砂的需求不断增加,我们对工厂的设计和配置进行了优化,这将确保最佳的能源利用率和每吨生产成本。” Pai先生说。


为了加快设置和拆卸的速度,Puzzolana一直在简化结构,溜槽和输送机的标准化工作。裴先生提到:“滑道设计的标准化将使土建工程最少,易于拆卸的施工速度更快。” 他说,他分享了更多的细节,以便快速设置和工厂可用性。他说:“其他进步包括可选的集装箱式电气面板,因此只需插入电源即可。勃起。”


Puzzolana生产标准的固定式/防滑装置(-)40毫米集料,产能高达1000TPH。该公司最近推出了250吨/小时的三阶段跟踪装置,现在希望将产品产能提高到300吨/小时。


Puzzolana的工厂得到了其泛印度经销商网络的支持。裴先生说:“我们增加了新的铸造厂,将重要铸件和单件铸件的每月产量增加了一倍,最高可达20吨。除了在焊接,制造方面取得了进步,我们还增加了铸造厂的加工设施。和物料搬运设施。协调一致的举措将减少备件的交货时间,并完全确保更高的工厂利用率。”


这家总部位于海得拉巴的公司扩大了在潜在的东北印度市场的覆盖范围,已任命阿萨姆邦古瓦哈提市的经销商为后盾,并提供零件库存点作为后盾。它还寻求利用其在包括马来西亚,中东,非洲及其周边国家在内的国际市场中的存在,并得到具有足够市场网络的准经销商的支持。


为了提高产品价格的竞争力,维特根印度公司已开始在其浦那工厂完成其MS 703 Kleeman履带式屏幕的生产。据维特根印度医学博士Ramesh Palagiri先生说, “履带板具有高度的灵活性和快速的设置时间。”


他解释说:“可以在工厂上快速更换筛网垫。这可以通过从各个侧面进行物理和视觉访问以及楔形夹紧来实现。筛网表面可通过超宽进料输送机得到有效利用。坚固的冲击板可将物料均匀地分布在筛面上,并保护筛面免受磨损;可移动的输送机可确保通过具有不同筛箱角度和物料成分的冲击板进行理想的输送;节省空间的运输尺寸,更大的离地间隙和紧凑的设计,保证了简单的运输。新的筛网工厂便于维修服务部件。筛箱周围安装了较宽的人行道,以确保易于操作。” MS 703由Scania电源组供电。

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Palagiri先生说:“我们正在寻求增长的需求,以粉碎用于印度道路建设项目的粒状子材料。我们可能会考虑通过颚,圆锥和冲击器来满足需求。” 


维特根(Wirtgen)最近交付了110 Z EVO 250 tph颚式破碎机,该设备由道依茨(Deutz)发动机提供动力,转速为1500 rpm,用于印度的一项重大公路项目。据说110 Z EVO可在0-75 mm之间以更大的减速比运行,从而避免了在用作单级机器时进行二次破碎和筛分的需要,从而节省了更多成本。


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TIL Limited一直在其300 tph履带式和200&300 tph便携式工厂中进行即兴增值,以使其适应印度的运行条件。这些工厂是在美国Astec公司在加尔各答附近的Kharagpur的新工厂的技术合作下制造的。



Pinaki NiyogyTIL制造与工程副总裁Pinaki Niyogy先生,说:“为了使工厂适应印度的运行条件并使其性能得到相应的改善,我们在轨道工厂中加入了抑尘功能。在美国,工厂通常配有洒水喷头,可以双重防止环境污染。然而,在印度的许多地方,水很少,为了保护发动机过滤器不被堵塞,我们提供了一种选择,即在靠近发动机室的地方设置袋滤室过滤器,同时过滤去除灰尘,吸入空气,使悬浮的颗粒物质绝缘,这使发动机能够为履带单元提供更高的性能;我们还在破碎机输出输送机上增加了通风罩,以抑制灰尘。为了提高机器的可用性,我们在锥形进料器中增加了金属探测器,以探测流铁材料。”


他进一步补充说:“我们的颚式FT 2650破碎机具有更高的生产率和更长的使用寿命,它具有更大的26x50英寸开口,可容纳更大的巨石尺寸,而堵塞却很少。而我们的FT 300 DF圆锥破碎机可提供更高的立方含量的高质量输出。我们的程序逻辑控制(PLC)功能可实现更高的设备集成和优化。” 


Niyogy先生提到:“我们的三级履带厂的独特之处之一是其燃油效率,并得到CAT C13电子发动机的支持。与竞争对手的竞争对手相比,小型发动机还提供了更高的功率重量比以及所需的功率和扭矩。相同的300 tph工厂的15升更大的发动机。”


“我们的便携式工厂的特点是易于组装和运输。这是基于输送机的模块化设计,可以轻松地在标准拖车上运输。输送机的模块化设计还可以快速设置更高的库存量,” Niyogy先生告知。


TIL的零件仓库在德里附近的加尔各答和萨希巴巴德支持破碎厂。根据与Astec的合作协议,TIL一直在制造轨道和便携式工厂。履带颚式破碎机FT2650由KPI合作制造,履带圆锥破碎机FT 300 DF由Johnson Crusher提供,而三层筛板FT3620履带筛则由AMS制造。这三个品牌均由TIL的负责人Astec拥有。


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